招标公告

一、招标说明

本次招标项目为新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前工程HWZQ-1标段，电中铁士局合武高铁安徽段站黄一标项算经理部承建项自业里为长江沿岸铁路集团安徽有限公司，根据了中铁爲集团有限公司工程施工芬苞管理实施细则》等相笑规定，现对苯项自二分部施工便道及桥梁土芳士程进行招标公告，欢迎得答公舍篓求的投标人进行投标。

二、工程概况

1、工程名称及概况

新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前工程HWZQ-1标段位于合肥市肥西县、六安市金安区，里程范围：DK11+000.52~DK42+669.7，标段长度31.669km。

主要工程内容：桥梁28.642km/4座，为庐安特大桥（237#墩~武方台）、河特大桥（合方台~55#墩）、山源河大桥、六安走行线山源河大桥；路基3.032km/2段，设置六安北站；制染梁1218孔；连续梁14联，（100+100）mT构1联，（88+168+88）m连续刚构1联；无砟轨道施工63.298km。

施工便道设计标准：施工便道宽度4米，站场段宽度6米，便道两侧按1：1放坡，便道设2%单向向外横坡，外侧设置梯形水沟，水沟上口宽0.6m，下口宽0.3m，深度0.5m。错车道每200m设置一处，错车道长20m*宽2m，设置于墩台中间位置。

2、设计规模：详见工程量清单。

3、工期安排

拟安排总工期34个月，计划2025年9月10日开工，2028年6月30日完工（含维护期）。

4、施工范围

合武高铁安徽段HWZQ-1标二分部施工便道及桥梁土方工程招标，分1个包件进行招标。主要项目及工程量：水田段便道1.04公里、承台基坑土方开挖88000m3、承台基坑原土回填50000m3、土方挖运弃（含钻渣，综合运距）87300m3、泥浆外运（综合运距）45000m3、管涵埋设（Φ0.3m）53m、管涵埋设（Φ0.6m）68m、管埋设（Φ0.8m）28m、管涵埋设（1m）453m、清除表土及原地面压实8000m3、土方挖运填1km内7500m3、土方挖运弃1km内4000m3、土石方增运每增运0.5km（运距>5km）310000m3。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

杰线路经过地区为江淮平原地区。地面高程约35~80米，地形平坦开阔，略有起伏。河流高阶地受剥蚀作用，形成垅岗与坳谷相间的亚地貌形态，沿线多为耕地及水稻田地。

2、气象及水文地质

线路所经地区地处北亚热带长江中下游湿润季风气候区，其特征是季风显著，雨量充沛_冷暖适中，无霜期长；多年平均气温在15C左右，最冷月份为一月，平均气温0℃左右；最热月份为毛、八月，苹筠气温32℃左右；多年平筠降水量在1100~1400mm之间。

标段沿线地表水发育，分布多个水塘、河流、干渠及水田。主要由大气降水补给，以蒸发方式排泄。桥址区地下永类型主要为第四素孔隙潜水及塞岩裂隙水，天气降水补给，以蒸发、人工开菜方式排泄，勘探期间地下永水位理深0.0~8.0m（高程36.02~76.13m）水位季节变化25m。路基范围内地下水赋存条件良好，地下水类型为第四系孔隙潜水，水位埋深0.2~3.2m水位高程37.38~40.75m。地下水主要接受大气降水、地表水、地下径流及人工灌溉补给，由蒸发和补给地表水排泄，水位季节性变1.0~3.0m。

四、工程量

详见工程量清单报价表。

五、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格；
2、资质要求：施工劳务资质或与招标项目相近的建筑业资质；

3、投标人须提供近三年类似业绩：提供近三年施工便道及桥梁土方工程施工相关业绩（中标通知书、答筒、验收报告或履药评价证明或工程结算附件）；

4、近三年投标人未发生安全质量事故；

5、本次招标不接受联合体投标；

6、资格审查方式：资格后审。

六、**

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联系人：张晟

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