中铁一局集团有限公司广州分公司广州地铁11号线项目堵漏材料竞争性谈判采购谈判公告

1、采购条件

根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》以及《中铁一局集团有限公司物资采购管理办法》（中铁一物〔2023]770号）中铁一局集团有限公司广州分公司做为竞谈人对中铁一局集团有限公司广州分公司广州地铁11号线项目堵漏材料竞争性谈判采购。

2、项目概况

中铁一局广州分公司广州地铁11号线项目（以下简称：广州地铁11号线项目）

地理位置：

1、广园新村车站位于下塘西路下方，呈南北走向，与规划十二号线换乘。
2、大金钟车站位于广州白云区大金钟路西侧，沿富悦街呈东西走向。
3、云台花园站为位于广园路南侧，与横枝岗路、麓湖路相交的十字路口处，呈东西走向。

建设规模：广州市轨道交通十一号线（环线）呈环形线路。线路经由天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区。线路全长4.2km，全部采用地下敷设方式，全线共设32座车站，其中换乘站20座，平均站间距1.38km。1、广园新村车站为地下四层三跨两柱岛式站台车站。11号线位于负四层，预留12号线位于负三层。车站全长243.8m，最大宽度36.85m，深35.5m，车站总建筑面积32976.63m2。本站为盾构空推过站。综合管廊20号井位于Ⅱ号出入口下方，综合管廊20号井与Ⅱ号出入口同期施工，Ⅱ号出入口结构预留综合管廊盾构吊出井，综合管廊施工完成后封堵盾构吊出井/2、大金钟车站为地下三层11m岛式站台车站，全长232m，标准段宽为20.5m，车站标准段基坑开挖深度约为25.910m~30.616m。车站共设3个出入口（其中1个为远期预留），2组高风亭组。车站东西两端均与盾构区间相接，均需提供盾构始发条件。3、云台花园车站为地下二层118米岛式站台车站，全长326米，标准段宽为20.9米，车站基坑开挖深度为17.41~2.14米。车站共设5个出入口，2组低矮风亭组。