1.招标条件

本招标项目新建汕头至汕尾铁路（以下简称“汕汕铁路”）已由中国铁路总公司、广东省人民政府以《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建汕头至汕尾铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2018]561号）、《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建汕头至汕尾铁路工程初步设计的批复》（铁总鉴函[2019]288号）批准建设，项目业主为广东广汕铁路有限责任公司，项目EPC工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司，建设资金来自国铁集团、广东省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%。本项目招标人为中铁武汉电气化局集团有限公司汕汕铁路四电系统集成项目经理部，招标代理机构为中铁武汉电气化局集团物资贸易有限公司。该项目已具备招标条件，现对工装及备品备件采购进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

建设地点：新建汕头至汕尾铁路位于广东省内，起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站。建设规模：正线全长162.368km，全线桥隧比约88.7%，新建车站5座。主要技术标准：高速铁路，双线，速度目标值350公里/小时，正线线间距5.0米，最大坡度20%o、局部地段不大于30%。，最小曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米，到发线有效长650米，自动控制，综合调度集中。

2.2招标内容：

本次招标物资的包件划分、具体规格型号、数量和交货期等内容祥见附表：《新建汕头至汕尾铁路“四电”系统集成（含信息系统）及相关工程第三十四批自购物资公开招标采购包件划分一览表》。