柳州站动车存车场至柳州站动车进路安全防护改造工程施工总价承包招标公告

招标编号：E4500002802005453

1.招标条件

本建设项目柳州站动车存车场至柳州站动车进路安全防护改造工程已由中国铁路南宁局集团有限公司《关于崇左货场货3、货4道改造等2个项目可行性研究的批复》（宁铁计函〔2025〕129号）批准建设，建设单位为中国铁路南宁局集团有限公司，建设资金来自南宁局集团公司技术改造资金，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路南宁局集团有限公司柳州铁路工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

项目主要内容为柳州动车存车场至柳州站由调车模式改为列车模式，对柳州动车存车场进行改造，新设调度集中 CTC3.0 车站分机，将原进/出存车场的部分调车信号机改为列车信号机；柳州站新设调度集中CTC3.0车站分机，D53信号机更换为进路信号机，对既有11架上行出站信号机S-1、S-2、S-III、S-4、S-5、S-6、S-7、S-8、S-9、S-10、S-XI发车表示器进行改造，每架室外增设2个表示器；对柳州动车存车场和柳州站既有信号系统、局调度中心系统进行适应性修改；既有信号楼二层通信材料间利旧改造为通信机械室，利旧面积27.67m2，设置火灾自动报警系统。

2.2主要技术标准

线路主要技术标准维持既有不变。

2.3主要工程项目及数量

2.3.1信号工程

柳州动车存车场新设调度集中 CTC3.0 车站分机（含值班员CTC 终端）、网络安全、通信质量监督设备、综合维护平台，列控等系统设备，同时需对本场既有车站联锁系统、信号集中监测系统、信号电源系统、调车防护系统等进行适应性修改，将原进/出存车场的部分调车信号机改为列车信号机；柳州站新设调度集中CTC3.0车站分机、网络安全、通信质量监督、综合维护平台、车站服务器等设备，车站列控系统、车站联锁系统、信号集中监测系统、信号电源系统、STP系统等适应性修改。局调度中心既有的应用服务器、通信前置服务器、通信接口服务器等设备利旧修改；柳州站管的 D53 信号机更换为进路信号机，对既有11架上行出站信号机S-1、S-2、S-III、S-4、S-5、S-6、S-7、S-8、S-9、S-10、S-XI 发车表示器进行改造，每架室外增设2个表示器、设置表示器控制电缆。

2.3.2通信工程

通信工程为信号专业提供可靠的传输，本工程利用部分既有传输设备，扩容传输接口板，敷设光电缆，安装室内相关设备。

2.3.3房建工程

2.3.3.1房屋

将既有信号楼二层通信材料间利旧改造为通信机械室，利旧面积27.67㎡。

机房专用空调应具备来电自启动功能，具备故障报警、过滤装置、有通信接口，可远程控制等功能。机房空调严格按照《机房空调安装和调试操作规范》进行安装和调试。空调室内机设置专用底座；室外机应设置防雷接地，防风、防雨、防盗等措施。

本工程在利旧后的通信机房设置气体灭火后的排风系统，管路系统设置电动防火阀(70℃)。当防护区火灾，确认气体灭火结束后，通过操作防护区外的开关，手动打开。

2.3.3.2登车梯

本工程中在 7G、8G~9G、10G 接设登乘梯，一共为3组，共计3座登乘梯。原登乘梯长为 8m，柳州方向接至 12m，高度与原登车梯齐平。接设及原登车梯钢材表面整体涂刷防火、防锈漆。登乘梯基础为钢筋混凝土独立基础。基础与主体间采用锚栓连接。登乘梯应与贯通地线可靠连接，接入综合接地系统。

2.3.4电力工程

柳州站10/0.4kV通信信号变电所贯K1柜03#回路、信K3柜03#回路新敷设低压电缆至新通信机械室通信双电源防雷箱，从新通信机械室通信双电源防雷箱进线开关出线端敷设低压电缆至既有通信机械室通信双电源防雷箱，同时将既有贯K1柜03#回路、信K3柜03#回路开关更换为100A。柳州站10/0.4kV通信信号变电所贯K2柜05#回路、信K4柜02#回路新敷设低压电缆至新通信机械室动力照明双电源切换箱，从新通信机械室动力照明双电源切换箱进线开关出线端敷设低压电缆至既有通信机械室动力照明双电源切换箱，同时将既有贯K2柜05#回路、信K4柜02#回路开关更换为100A。

主要工程量：低压电力电缆敷设320米，低压柜改造2面，通信双电源防雷箱安装1台，动力照明双电源切换箱安装1台，火灾自动报警系统安装1套，房屋防雷接地1处，动力照明安装1处。

2.3.5工务工程：抽换电容枕40根、线路沉落整修0.5km。

2.4 招标范围

招标范围：柳州站动车存车场至柳州站动车进路安全防护改造全部工程施工。按照《中国铁路南宁局集团有限公司技术改造工程概（预）算编制办法》（宁铁计〔2023〕95号），综合概算章节表对应如下：

第五章 轨道：抽换电容枕、粒料道床、线路沉落整修、人力捣固；

第六章 通信、信号、信息及灾害监测：通信、信号全部工程；

第七章 电力及电力牵引供电：低压电缆线路、低压柜改造、电源切换箱；

第八章 房屋：通信房屋、给排水、消防、通风、电力照明、登车梯；

第十一章 其他费用：安全生产费。

标段划分：本招标项目划分为1个标段（标段号：LZDCCSG）。

计划工期：193日历天，计划开工日期2025年11月30日，计划竣工日期2026年6月10日。

2.5 其他说明：___/____。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：LZDCCSG。

（1）资质要求：具有铁路电务工程专业承包二级及以上资质。

（2）业绩要求：2020年11月～2025年11月（近5年）内须同时具备：①高速铁路“四电”集成或相应弱电系统集成施工业绩不少于一项；②铁路营业线工程施工业绩不少于一项或具备其他可以确保营业线施工安全的条件。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，具备有效的安全生产考核合格证书，中级及以上职称，具有5年及以上铁路工程或公路工程或建筑工程或市政公用工程项目管理工作经验，3年及以上铁路营业线施工管理经验，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段不接受联合体投标申请。

3.2 各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。

3.3投标人具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

3.4投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。

4. 招标文件的获取

4.1本项目招标文件为网上免费下载。2025年10月21日至2025年10月27日，潜在投标人可以**

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