滨绥线K316+003隧道（敖头明洞）进出口安全隐患整治工程劳务分包招标公告

招标编号：DYQYAT-LW-2025

1、招标条件

滨绥线K316+03隧道（敖头明洞）进出口安全隐患整治工程由中铁六局集团电务工程有限公司承建，该工程的滨绥线K316+003隧道（敖头明洞）进出口安全隐患整治工程劳务分包已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

招标人为中铁六局集团电务工程有限公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格后审，本分包工程招标采用综合评标方式进行评标。

2、项目概况与招标范围

2.1工程概况：

本次隧道洞口安全隐患整治，结合现场地形条件、铁路设备设施迁改等情况，隧道入口侧采取接长棚洞42m（曲线内侧长度），隧道出口左侧路堑采取堑顶刷坡、并对左右侧路堑边坡增设被动网防护131.5m。

对于从铁路上方跨越交叉的光（电）缆线路，采用从入地且用钢管防护穿越铁路的迁改方案，在对应地点的路基施工时应同时在铁路路基1.5米以下预埋钢管，从钢管中通过，在两侧终端杆引上，与原线路连接，两侧终端杆必须立于铁路用地界以外并满足与最近股道中心距离不小于1.5倍的杆高长度。对从铁路上方跨越的通信、广播明线（含站内广播）按电气化铁路要求，明线改为电缆，在对应地点的路基施工时应同时在铁路路基1.5米以下预埋钢管，从钢管中通过，两侧的终端杆必须立于征地界以外并满足与最近股道中心距离不小于1.5倍的杆高长度，在终端杆上将电缆和明线用“三圈一器"（阻抗匹配线圈、排流线圈、纵向扼流线圈和保安器）连接好，同时做好防雷接地措施；对于穿越铁路的地埋光、电缆，在路基施工前即须做好钢管防护，并在路基两端设标识桩。光、电缆的接续施工顺序及要求与长途光缆的施工方案相同。

对于在铁路地界范围内与铁路平行的通信线路，需在考虑电气化铁路防护技术要求的技术指标下，经过进一步计算后视当地的地形地貌等具体情况确定迁改方案，有条件的地段以远迁为主，条件不具备的地段拟采用明线改电缆，架空市话电缆改埋设屏蔽效果好的电缆。

平行铁路的通信线路根据大地导电率、接近铁路的距离和线路平行铁路的长度计算是否受电气化铁路的电磁干扰，受电气化铁路的电磁干扰的通信线各计算出远迁的具体位置，根据现场调查结果，认真做好通信迁改设计。

地下直埋光缆多为各网络运营商的干线传输线路，其迁改方案为：首先应与产权单位取得联系，在获得产权单位提供的地埋线路施工图后，依据图示我路走向，进行人工探挖，以明确线路准确走向，确定新线路走向及新旧线路接头位置。

接下来，应在在新径路上挖沟、敷设光缆，使新设光缆与既有光缆接头重合，一切准备工作就绪后，与产权单位联系要点准备切割。

割接前在传输站与产权单位维护人员一起对既有光缆的状况进行测试确认，确认良好后，准备开始割接。割接顺序为先干线光纤后本地网光纤。对不能停止业务的光纤应先对备用光纤进行割接、测试，确认良好后，将所有业务全部倒换到备用光纤上，割接主用光纤，全部割接、测试结束，经产权单位监控中心测试无误后，再将业务倒回到主用光线上。

2.2招标范围：

滨绥线K316+003隧道（敖头明洞）进出口安全隐患整治工程范围内施工。

本工程为1个标段，确定1家中标单位。

主要工作内容为：滨绥线K316+03隧道（敖头明洞）进出口安全隐患整治工程接长棚洞、边仰坡防护及其引起的路基、通信、信号、接触网、电力等设施的迁改、防护。

3、投标人资格要求

3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1按招标文件要求在规定时间内缴纳投标保证金。

3.1.2投标人经国家工商、税务登记注册，具有独立法人资格的公司。具备相应施工资质及安全生产许可证等证照，且相应证照均在有效期内

3.1.3没有处于被责令停业、财产被接管或冻结、破产、公司法人纳入失信被执行人和限制高消费等状态。

.1.4最近3年内没有骗取中标、严重违约、发生较大安全质量责任事故的问题。

3.1.5投标人业绩条件：近3年以来至少顺利完成过一个类似或同等规模的分包工程项目。

.1.6至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中国中铁股份有限公司或中铁六局集团有限公司劳务队伍不合格名录、限制使用名单。

3.1.7具有对应分包资质，投标人为中铁六局集团有限公司合格名录内分包企业。

3.1.8其他要求（请详细查看招标文件具体要求）

4、获取招标文件的时间及方法

4.1本次招标文件仅采用电子版方式领取，领取招标文件的潜在供应商须在**

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