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成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造施工比选公告

成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造施工比选公告

比选编号:DXNZBCQ-LX-2025-543  

1.比选条件

本比选项目成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造已由成都局集团公司以 计划统计部关于下达成绵乐、贵广等控股合资公司2025年委托管理安全生产费资本化投入投资计划的通知》(计统函〔2025134号)下达投资计划,以《概预算审查所关于成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造施工设计的批复概审〔2025808完成设计批复,建设资金来自成渝客专安全生产费,项目执行单位为成都局集团有限公司重庆供电段,比选代理人为成都大西南铁路监理有限公司。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行比选。

2.项目概况与比选范围

2.1建设地点:重庆市九龙坡区、永川区

2.2建设规模:成渝高铁永川东-沙坪坝区间,成渝高铁 K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造工程。

2.3计划工期:3个月

2.4比选范围:1.拆除成渝高铁缙云山隧道K279+885、寨山坪隧K287+415两处箱变洞室防护门及洞室内风机、通风管道等通风设施,采用化学锚栓对洞室内的照明控制箱、公网开关箱及照明灯具进行加固处理,箱变基础电缆沟盖板更换为钢筋混凝土盖板,地面采用水泥硬化处理。

2.成渝高铁新中梁山隧道K293+585(2号横通道内)、K295+025(5号横通道内)、K296+370(7号横通道内)三处箱变洞室位于隧道横通道内,更换三处箱变洞室防护门,带门框,增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质,门洞尺寸:3000mm×2800mm(宽×高),开启方向维持原状。

3.成渝高铁大安隧道K249+064、新中梁山隧道西左K3+606及北右K1+156三处箱变洞室内箱变向洞室内侧分别移动430mm、200mm、290mm,将大安隧道K249+064箱变设备门更换为小尺寸设备门。更换大安隧道K249+064、新中梁山隧道西左K3+606及北右K1+156三处箱变洞室防护门,带门框,增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质,门洞尺寸:3000mm×2800mm(宽×高),向洞室侧开启,受洞室内设备影响,开启宽度不小于800mm。

4.更换成渝高铁新中梁山隧道K294+880、K295+695及西右K0+837三处箱变洞室防护门,带门框,增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质,门洞尺寸:3000mm×2800mm(宽×高),向洞室侧开启,受洞室内设备影响,开启宽度不小于850mm。

5.更换电缆终端头,并对箱变移位采取箱体加固防护措施。

6.从既有配电箱馈出电缆为新增声光报警器供电。

3.参选人资格要求

3.1本次比选要求参选人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,获取比选文件时已进入成都局集团公司施工单位信息库(尚未在库内的,可联系比选人按照相关规定办理)且年度信誉评价为 C 级及以上级,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质要求如下:

3.1.1标段编号: /

(1)资质要求:电力工程施工总承包叁级及以上资质或输变电工程专业承包叁级及以上资质或隧道工程专业承包叁级及以上资质。

(2)业绩要求:近3年内(2022.12-2025.12)完成过铁路类似营业线施工业绩

(3)项目经理:参选人拟派项目经理须具备 机电工程专业二级及以上注册建造师执业 资格和有效的安全生产考核合格证书(B证),且未在其他在建工程项目任职。

(4)本标段不接受联合体参选申请。联合体参选的,应满足下列要求: /

3.2诚信要求。

3.2.1本次比选要求参选人不得存在下列情形:

(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;

(2)在规定期限内被拒绝合作的。

3.2.2本次比选对在规定期限内存在失信情形的潜在参选人依法进行限制。

4.比选**

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