中铁十一局集团有限公司英怀、怀阳高速公路结构物巡检通道完善与地质灾害防御提升工程WS1标项目商品混凝土询价采购公告

（询价编号： ZT1104-XJ-2025-1133）

一、项目概况：

广东省龙川至怀集公路英德至怀集段（简称“英怀高速”）起点位于清远市清新区浸潭镇，途经清新区石潭镇，阳山县杨梅镇、怀集县凤岗镇、汶朗镇、怀城镇，终点位于鹤塘枢纽立交并与二广高速相连接，路线全长88.974km，全线采用高速公路双向四车道设计标准，路基宽度为26m。全线设有桥梁73座（其中主线大桥58座，特大桥1座/1413m，大桥49座/16477m，中桥7座/359m，小桥1座/23m；匝道桥15座/4131m）；隧道12 座（其中特长隧道3785m/1座，长隧道6727.5m/4座，中隧道 2711.5m/4座，短隧道830.5m/3座），涵洞260 座，桥隧比36.46%；边坡1174处，路堑高边坡116处、路堤高边坡76处。英怀高速于 2018年12月28日建成通车营运。怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段（简称“怀阳高速”)起于肇庆市怀集县岗坪镇，途经封开县长安镇、金装、南丰镇、莲都镇、河儿口镇、渔涝镇、杏花镇、罗董镇，先后与二广高速怀集支线、广佛肇高速公路、广梧高速相交，终于化塘枢纽互通，路线全长102.61km，全线采用高速公路双向四车道设计标准，路基宽度为26m。全线设有桥梁 117 座（其中主线桥梁 73 座，其中特大桥3128m/2座，大桥 16404.04m/51 座，中桥 1252.8m/20座；匝道桥 5690.3m/34 座，天桥 576.1m/10座）；隧道 2 座（其中长隧道1654m/1 座，中隧道770m/1座）；涵洞 356 座，桥隧比为 19.66%；边坡 1528 处，路堑高边坡 221 处、路堤高边坡 135 处。怀阳高速于 2020 年 12 月 28 日通车试运营。

主要工作内容包括既有高速公路边坡排水设施、土路 肩、边坡平台、碎落台、护坡道硬化封闭，以及边坡检修踏步及扶手完善工程等。

二、询价物资信息

三、询价物资技术规范

1、混凝上使用的水泥，应符合下列规定：

1)水泥的强度等级不应低于32.5MPa：

2)在不受侵蚀性介质和冻融作用时，宜采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、使用矿渣硅酸盐水泥必须掺用高效减水剂；

3)在受侵蚀性介质作用时，应按介质的性质选用相应的水泥；

4)在受冻融作用时，应优先选用普通硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥；

5)不得使用过朗或受潮结块的水泥，并不得将不同品种或强度等级的水泥混合使用。

2、混凝土所用的砂石、应符合下列规定：

1)石子最大粒径不宜大于40mm,泵送时其最大粒径应为输送管径的1/4;吸水率不应大于1.5%;不得使用碱活性骨料其他要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ5392)的规定；

2)砂宜采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52_2006)的规定，不得采用海砂。

3、拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。

4、混凝土可根据工程需要掺入减水剂、膨胀剂、防水剂、密实剂、引气剂、复合型外加剂等外加剂其品种和掺量应经试验确定所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。

5、混凝土可掺入一定数量的粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉等.粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不宜大于20%:硅粉掺量不应大于3%;其他掺合料的掺量应经过试验确定。

2、未详尽部分及不妥之处，最终解释权属询价发布人。

3、质量保证期：合同材料的质量保证期自合同材料验收之日起算，至合同材料验收证书签署之日起6个月止。

四、报价报名截止时间

1、本次报价报名截止时间为:2025年12月15日16：00。

2、凡有意参加报价人，请登陆**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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