1、招标条件

新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包SJSG-14标项目由中铁六局集团有限公司承建，该工程的钢结构工程已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

招标人为中铁六局集团有限公司深江铁路机场东站SJSG-14标项目经理部，分包方式为专业分包。本项目招标实行资格后审，本分包工程招标采用综合评标法进行评标。

2、项目概况与招标范围

2.1工程概况：

该工程位于广东省深圳市宝安区，沿接近南北方向布置，东临宝安大道，南北两侧连接航站四路，西侧为宝安机场航站楼。

2.2招标范围：

本项目主体结构分为三种工况、时序进行施工，含中心岛顺作区、中心岛两侧逆作区和咽喉区顺作区。主体钢结构包括：钢柱、钢梁及钢楼梯等，具体内容详见招标图纸及清单。

中铁六局集团有限公司深江铁路机场东站SJSG-14标钢结构工程本工程划分为1个标段，确定1家中标单位。

主要工作内容为：

标段名称	主要工作内容	工程数量
结构工程	原材进场、自动切割机进行切割下料、卷制、焊接深江铁路机场东站SJSG-14标项目钢、组对、栓钉安装、节点加工、无损检测、喷砂除锈；半成品运输进场、场内倒运、平台搭拆、焊接、设备进出场、拼装、吊装、图纸深化设计等工作	详见清单

3、投标人资格要求

3.1本次施工招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有国内独立法人资格，具有有效的营业执照、钢结构专业承包一级资质，并具备有效的施工企业安全生产许可证。

（2）持有中铁六局集团公司准入资格证的协作队伍或者股份公司A级协作队伍。

（3）投标人业绩条件：近5年以来至少完成过两个公建项目钢结构专业工程的施工业绩，且单体钢结构重量不小于5000吨。

（4）人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力：

①至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司专业队伍黑名单、限制使用名单。②拟派现场负责人资格：具有建筑工程专业一级建造师资格，5年以上钢结构工程管理经验，具有丰富的钢结构施工生产管理经验，具有有效的安全生产考核证书并提供近半年社保缴纳证明。

③拟派技术负责人资格：具有建筑工程专业一级建造师或建筑工程高级以上职称。3年以上钢结构工程管理经验，具有丰富的钢结构施工生产管理经验，具有有效的安全生产考核证书并提供近半年社保缴纳证明。

④乙方应根据要求设置专职安全员，专职安全生产管理人员要求如下：分包企业每50名及以下劳务人员须配备1名安全员，50名以上100名以下劳务人员配备2名安全员，100名以上每增加50名（含<50人）劳务人员须增加1名安全员，安全员应持证上岗。专职安全员持证必须为初级及以上注册安全工程师，或经政府行业主管部门安全生产培训并考试合格、发证的专职安全员。保障施工现场的安全。特殊工种要经过专业技术培训，取得安全技术监督局颁发的操作证，在证件有效期内，方能上岗操作。施工作业人员未经安全生产教育培训和质量培训，不得上岗作业。乙方必须接受甲方对其施工作业人员的培训，并且应当配合甲方做好安全教育培训的记录和存档。

③投标配置人员须为本项目实际履职人员，如更换需承担50万元/人次的罚款。

③具有(自有或者租赁)分包工程所需的施工设备，须有设备合格证、设备购买或租赁合同。

（5）财务能力要求：

①投标人注册资本金应为人民币1000万元及以上。②本次招标不接受联合体投标。③投标人允许参投标段数量及允许中标数量：具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及以上法人（以上统称关联企业）不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

3.2其他条件：

（1）参加投标的人员必须是投标单位的法定代表人或经法定代表人授权的委托代表人，携带身份证及授权委托书参加，否则将取消其投标资格。

（2）信誉要求：

①投标人近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
②投标人近3年不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
③投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列为失信被执行人。
④投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）被列入严重违法失信企业名单。
⑤不存在被取消或暂停投标资格的情形。