中铁六局长沙路桥分公司长沙市劳动东路下穿沪昆高铁桥孔新建道路工程项目分包招标公告招标编号：LQSTLW【2026】01

1、招标条件

长沙市劳动东路下穿沪昆高铁桥孔新建道路工程项目由中铁六局长沙路桥分公司承建，该工程的顶管、框架箱涵已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。招标人为中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格后审，本分包工程招标采用综合评标法进行评标。

2、项目概况与招标范围

2.1工程概况：

本项目顶管拟采用泥水平衡顶管机顶管，顶管管径分别为1.5m、2.0m、3.5m。顶管管材为钢筋混凝土Ⅲ管（顶管专用），管材拟从专门的生产厂家购买。顶管工作井采用矩形现浇沉井，井周止水帷幕及洞口加固采用三重管高压旋喷桩。

框架箱涵设计采用5.9m×9.8m（高×宽）（内径为4.1m×8.0m，墙厚900mm）箱涵顶进穿越铁路，平均覆土厚度3.7m，与铁路桥梁斜交角71.2°。匡架箱涵分为顶进段与现浇段，其中下穿大铁段采用两次顶进框架（50m+3.1m），框架顶进涵间预留1m后浇施工。其他段采用明挖现浇施工。

安保区范围内顶进框架施工采用双排Φ1m@1m钻孔桩进行隔离，内排18m，外排15.7m，排距1.4m，桩间采用旋喷桩止水，桩顶设置冠梁及砼支掌。明挖段及预制段基坑采用Φ1m@1.2m钻孔桩支护/18m+砼支撑+单排Φ800mm@600mm旋喷桩止水/15m。

框架箱涵预制基坑为：深9.45m~9.83m、长54.3m（短边37.3m）、宽24.6m（短边11.7m）的类似菜刀形状的基坑。

2.2招标范围：

本次招标工程为长沙市劳动东路下穿沪昆高铁桥孔新建道路工程项目，确定一家中标单位。详细施工内容见招标工程量清单。

3、投标人资格要求

3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1具有独立法人资格的公司，具有施工劳务不分等级/专业资质，并具备有效的安全生产许可证。

3.1.2投标人业绩条件：

具有类似工程施工经验，近三年以来至少完成过一个类似规模及施工内容的分包项目，且已交（竣）工验收合格（需提供中标通知书、合同、结算、封账协议等业绩证明材料）。

3.1.3投标人应能够投入足够数量的人力资源：其中现场负责人、技术员、质量员、安全员必须为常驻现场人员，安全员须持正规部门颁发的有效安全证，投入管理人员数量及岗位应满足现场施工需要，所有投入管理人员均应提供本公司社保证明；特种作业人员需提供正规部门颁发的有效证件，且数量足现场施工需要；拥有满足施工生产的应配备零小机械设备及周转材料。同时应具备较强的资金实力（提供相应财务证明）。

3.1.4信誉要求：①没有在国家企业信用信息公示系统（http://ww.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。②没有在“信用中国”网站（http://ww.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。③没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。④没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。⑤近三年内投标人、投标人法定代表人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为。③至购买招标文件截止时间为止，被中国中铁股份有限公司、中铁六局集团有限公司、路桥公司列入“限制交易供应商名单”、“惩戒名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”中，不得参与投标。

3.1.5本次招标采购优先选用股份公司A级、集团公司B级及公司评价优秀的分包企业。

3.2招标不接受联合体投标。

3.3如出现相同法人所授权的单位投标，核实保留一个有效投标人，其余取消投标资格。

3.4若满足上述条件的潜在发布两次招标公告后投标人仍不足三家有效投标人，将采用竞争性谈判形式决定中标人。