沪渝蓉铁路站前VI标项目施工劳务招标公告

沪渝蓉铁路站前VI标项目征地拆迁、图纸审核及施工组织审核等工作已经完成，该项目的轨道工程已具备招标条件，招标人中铁一局集团有限公司新运工程分公司现对本工程进行劳务公开招标，具体情况如下：

1.项目概况与招标范围

1.1项目概况：

新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段（简称沪渝蓉高铁沪宁段），设计速度350km/h，位于上海市、江苏省境内，线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市泰州市、扬州市、南京市，终至苏皖省界。线路长度422.882km，其中新建线路长度416.047km利用既有线长度6.835km。铺轨自沪渝蓉高铁启东西站（含）至南京北站（含）DK88+350~DK413+763，铺轨长度约744铺轨公里。

正线铺设跨区间无缝线路617.452铺轨公里，其中有砟18.439铺轨公里、过渡段0.1铺轨公里。站线铺轨122.4铺轨公里，其中有轨道无缝线路1.554铺轨公里、有轨道有缝线路59.409铺轨公里无砟轨道无缝线路56.322铺轨公里，无砟轨道有缝线路5.115铺轨公里。铺道岔164组，其中有砟道岔144组、无砟道岔12组，有砟特种道岔8组。铺道床224360m，设铺轨基地一处。

1.2计划工期：

正式工程开始施工时间计划为2026年4月份，完工时间计划为2026年11月份。

1.3招标范围及标段划分招标范围：沪渝蓉铁路站前VI标轨道工程。

劳务Ⅲ标

1、施工范围：南通站至南京北站

2、计划工期：2026年4月1日至2026年11月30日

3、主要工程数量：

配合长钢轨卸装车668.691铺轨公里，人工铺轨20.608铺轨公里，配合无砟道床铺轨、散布安装扣件493.425铺轨公里安装钢轨伸缩调节器20组，铺60g/m42号单开高速道岔/砼岔枕可动心轨≥160km/h2组，拆除混凝土枕线路10.376铺轨公里，拆除混凝土枕道岔21组，以及人工铺有砟轨道对应起拨道捣固、配合机养、外观整形，配合道岔机养等工程。

2.投标人资格要求

2.1本次招标要求投标人具备的条件：

2.1.1基本要求

中华人民共和国境内(不含港澳台地区)合法注册的独立法人。

2.1.2资质要求

在史铁一集团有限公司《合格劳务分包方名册》的企业、通过中铁一局集团有限公司新运工程分公司在集团公司注册的合格分包方，或集团公司其他三级企业注册的在新运工程分公司备案的合格分包方213业绩要求

近三年(2022年7月至2025年7月)承担过或正在承担2项及以上同类工程施工业绩。

3.**

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击 登录 或 注册 ，联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。

联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com