中铁武汉电气化局集团有限公司新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程HTII-QD标第五批自购物资公开招标招标编号：HTII-QD-WZ-GS-2025-04

1.招标条件

1.1沪通二期铁路

本招标项目新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程HTII-QD标，已由《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》发改基础〔2017]1481号、《国铁集团、上海市人民政府、江苏省人民政府关于新建上海至南通铁路太仓至四团段初步设计的批复》铁鉴函〔2021]337号等文件批准建设，建设单位（项目业主）为沪杭铁路客运专线股份有限公司，建设资金来源已落实，施工图设计文件完备，招标人为中铁武汉电气化局集团有限公司沪通铁路太仓至四团段站后强电工程项目经理部，招标代理机构为中铁武汉电气化局集团物资贸易有限公司。本项目第四批自购物资已具备招标条件，现依据中铁武汉电气化局集团有限公司采购管理制度进行自主招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：

本项目位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，太仓至四团线路运营11.368公里（含太仓站南沿江城际场至浏河线路所4.407公里），新建线路长度106.785公里，其中江苏省境内长约3.45公里，上海市境内长103.335公里。沪通铁路二期正线全线分布太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东和四团等6座车站。预留曹路站和惠南站。其中，太仓和四团为既有接轨站，太仓南为既有站（预留本线接口），陆家浜为新建移设站。合同工期为40个月，开工日期：2024年3月1日，竣工日期：2027年6月30日。目前项目正处于前期施工准备状态。

2.2主要技术标准：

（1）铁路等级：国铁I级
（2）正线数目：双线
（3）设计行车速度：200km/h，局部限速
（4）线间距：4.4m
（5）最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米，局部地段根据路段旅客列车速度适当减小（6）限制坡度：6%o。吴淞口长江隧道最大坡度9%o
（7）牵引种类：电力
（8）机车类型：动车组
（9）到发线有效长度：1050米，仅办理旅客列车的车站为650米
（10）闭塞类型：自动闭塞
（11）建筑限界：满足双层集装箱运输条件。

2.3招标内容：

物资品种、型号、包件划分等详见附件1《新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程HTI-QD标第五批自购物资招标采购包件划分览表》。