成都至峨眉山高速公路项目全过程造价咨询服务招标公告招标编号：CEGS-2025-007

1.招标条件

本招标项目为成都至峨眉山高速公路项目全过程造价咨询服务（项目名称），项目资金已落实，招标人为四川成峨高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

成都至峨眉山高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中成都放射线之一成都经马边至云南高速公路的组成路段。

成都至峨眉山高速公路项目路线起于眉山市彭山区公义镇，接已建的G5京昆高速成都至雅安段，经彭山区谢家街道，东坡区多悦镇、三苏镇丹棱县杨场镇，乐山市夹江县木城镇，峨眉山市双福镇，止于峨眉山市绥山镇，接已建的乐峨大道，路线全长81.48公里。项目批复概算176亿元，其中建安费110.17亿元。

项目全线共设置桥梁22598.63米/62座，其中特大桥5416.8米/4座，大、中桥17181.83米/58座;设置涵洞及通道225道;设置隧道2975米/1座，为长隧道;设置互通式立交14处，其中枢纽互通6座，一般互通8座:设置分离式立交23座，服务区1处，停车区1处，监控通信分中心1处，养护工区1处，路段管理处1处，收费站9处(主线收费站1处、匝道收费站8处)：同步建设互通式立交连接线9条，共计20.537公里。全线占用土地829.45公顷。

全线采用高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，其中起点至木城枢纽互通段（65.93公里）为双向六车道，路基宽度34米；木城枢纽互通至终点段（15.55公里）为双向四车道，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。桥梁和路基同宽，隧道建筑限界10.75×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。

以上内容均为项目预计情况，以项目实际情况为准。

2.2招标范围：成都至峨眉山高速公路项目全过程造价咨询服务。全过程造价咨询的服务内容包括但不限于：

(1）0#台账编制：按照发包人要求，根据施工图独立计算各专业工程数量，并在发包人组织下，与设计、设计咨询、施工等单位计算结果校核、对数量差异进行核实分析，按照《公路工程标准施工招标文件（2018年版）》中第七章技术规范及第八章工程量清单计量规则要求，结合施工图纸，依据2018范本清单格式编制0#台账及相关计算书，并根据发包人要求进行修改完善。

（2）地材调查：对项目各标段地材料源、出厂价、单位运价、运输距离（包括但不限于弃土运距、混合料运输运距）等进行独立调查，同时核实临时工程（含外接大电）确保数据真实、合理，形成调查报告。

（3）清单编制：以工点为单位，核实临时工程、施工运距（包括但不限于弃土运距、混合料运输运距）等基本参数，并结合发包人、发包人上级单位的管理及审查要求、项目指导性施组、地材成本调查情况等，编制、修改项目清单预算、清单编制报告、各标段总分包合同清单（含临时计价清单）、并编制清单补充计量规则、配套技术规范。其中房建工程清单按照住建部及建设工程造价管理协会清单规范要求进行编制；根据审查意见对工作成果进行补充修改完善。

（4）设计变更及非设计变更费用：在项目建设过程中，协助招标人及时审核设计变更的工程数量准确性、组价合理性，就变更经济性提出审核意见；涉及新增清单单价的，按照清单预算编制原则及时进行组价；对非设计类变更费用进行编制或审核（发承包双方提出索赔时，为招标人提供咨询意见，协助招标人及时审核相关费用等）；各类零星造价等方面的造价编制或审核。均出具相应成果文件。

（5）造价及投资管理：根据发包人要求参与造价控制管理、投资控制合理化建议等工作（包括但不限于参与项目整体投资控制方案制定、动态投资控制分析、投资控制风险分析、项目投资创效分析、提出工程设计方案优化建议等方面），并出具相应成果文件。政府方、实施机构及其委托的第三方审计单位过程审计和最终审计确认投资时按委托人要求进行沟通、争议解释、确认等工作。

（6）其他服务：工程结算审核，调查、收集资料，根据有关规定对工程量、相关价格、计价方法、计价过程进行全面审查复核，出具相应成果文件。履行保密义务。

2.3服务期限：咨询服务自签订合同后开始实施，至完成合同约定的全部服务内容之日止。

2.4服务地点：本项目所在地（具体以招标人指定地点为准）。
2.5包件划分：本项目共划分为1个包件。

3.投标人资格要求

3.1资质要求：投标人须具有中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人或事业法人资格，持有效营业执照或事业单位法人证书，具有独立承担民事责任的能力。

3.2财务要求：投标人财务状况良好（目前营业正常，无被责令停业、未处于财产被接管、冻结、破产状态），提供近三年（2022年～2024年，新注册的公司根据注册年份提供成立至今的经审计财务报表）经审计的财务报表（至少包括资产负债表、现金流量表、利润表、审计报告或财务情况说明书或会计报表附注）。

3.3业绩要求：近五年内（2020年1月1日起）具有至少1个项目投资额不少于30亿元的高速公路造价咨询服务业绩。

注：提供中标通知书或合同协议书复印件，以中标通知书或合同协议书载明时间为准。若中标通知书或合同协议书无法体现相关内容的，可补提供业主出具的证明材料。

3.4信誉要求：

（1）投标人在《国家企业信用信息公示系统》中未被列入经营异常名录或列入严重违法失信企业名单（黑名单）（提供国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.html的查询截图）。

（2）投标人在“中国执行信息公开网”中未被列入失信被执行人（提供中国执行信息公开网http:/zxgk.court.gov.cn/shixin/的查询截图）

（3）近三年（2022年1月至投标截止日）投标人、法定代表人无行贿犯罪档案记录（提供中国裁判文书网htps://wenshu.court.gov.cn/的查询截图）。

（4）没有处于“中国中铁股份有限公司限制交易供应商名录”限制交易禁入期内。

（5）投标人未处于财产被接管、冻结、破产状态，投标人未处于项目所在地省级政区域内有关行政处罚期间（提供承诺函）。3.5人员要求：

（1）项目负责人：具有全国注册一级造价工程师资格（交通运输专业）、具备高级或以上职称；应是注册在本单位，且为公司正式员工，工作年限不少于10年，有负责高速公路工程造价咨询工作经历。近5年（2020年1月1日以来，以合同签订时间为准)以项目负责人或项目经理职务承担

1个项目投资额不少于30亿元的高速公路造价咨询服务业绩。

（2）技术负责人：具有全国注册一级造价工程师资格（交通运输专业）、具备高级或以上职称；应是注册在本单位，且为公司正式员工，工作年限不少于10年，有负责高速公路工程造价咨询工作经历。近5年(2020年1月1日以来，以合同签订时间为准)以项目负责人或项目经理或技术负责人职务承担1个项目投资额不少于30亿元的高速公路造价咨询服务业绩。

（3）技术人员：分为土建造价工程师（交通运输专业）及安装造价工程师（安装专业），主管2人需持有对应专业一级造价工程师执业证书、具备高级或以上职称；应是注册在本单位，且为公司正式员工。

（4）以上项目人员无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）；提供投标截止日前上个月或上上个月起，往前连续6个月在该投标单位连续参加社保的有效证明材料。

（5）以上人员须提供注册执业资格证、职称证、个人业绩证明材料（如能体现项目负责人业绩内容的中标通知书或合同或成果文件或业主明）、无在岗项目承诺函及社保缴纳证明材料。项目管理机构组成人员中标后未经招标人允许不得更换。

3.6其他要求：

（1）本项目不允许转包或违法分包。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标或者未划分包件的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。

3.7本次招标不接受联合体投标。

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