富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程

邻近铁路营业线施工安全监测技术服务

招标公告

招标编号：HJYQT2025-108

1. 招标条件

本建设项目富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程已由中国国家铁路集团有限公司、黑龙江省人民政府和内蒙古自治区人民政府以《国铁集团黑龙江省人民政府内蒙古自治区人民政府关于富裕至加格达奇铁路改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函［2024］368号）批准建设，项目业主为中国铁路哈尔滨局集团有限公司富裕至加格达奇铁路改造工程建设指挥部，建设资金来自黑龙江省、内蒙古自治区分别承担境内段电气化改造工程投资13.88亿元、 4.81亿元，征地拆迁工作及费用4.98亿元、2.5亿元(征拆费 用由地方包干使用),平改立提高标准部分投资1.75亿元、0.39 亿元；剩余资本金60.96亿元，国铁集团承担18.29亿元，黑龙江省、内蒙古自治区分别承担29.54亿元、13.13亿元，项目出资比例为100%，招标人为中国铁路哈尔滨局集团有限公司富裕至加格达奇铁路改造工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：黑龙江、内蒙古自治区。

建设规模：(1)富裕站至加格达奇站366公里线路实施电气化改造， 配套实施齐齐哈尔站至富裕站64公里线路电气化改造。 (2)富裕至大杨树段提速至160公里/小时(局部限速), 改造小半径曲线线路约27.4公里；大杨树至加格达奇段达速至 100公里/小时，改造小半径曲线线路约10公里。 (3)改造部分车站站台、天桥、地道等客运设施，全线实 施平改立及栅栏封闭，满足开行动力集中型动车组条件。加格达 奇站房扩建至6000平米，哈尔滨客整所适应性补强。 (4)老莱至伊拉哈段增设对面泉站；弯道至嫩江段软化上 行方向坡度，改线约21公里，增设前进站；延长12座车站到发 线有效长度至850米。对路基、桥涵、隧道等病害进行整治。相 应改造信号、电力、通信、房建等设备。

2.2招标范围

招标范围：富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程设计范围内的全部邻近铁路营业线施工安全监测技术服务。包括邻近既有铁路路基，桥涵，隧道，轨道，通信、信号、信息，电力及牵引供电，房屋，其他运营生产设备及建筑物施工时的施工安全监测。

计划工期：总工期：914日历天，计划开工日期。

标段划分：本工程划分为4个标段，

标段号：FJAQJC-1、FJAQJC-2、FJAQJC-32、FJAQJC-4，各标段情况如下：

FJAQJC-1标段：齐齐哈尔-富嫩线K124+000，包括邻近既有铁路路基，桥涵，轨道，通信、信号、信息，电力及牵引供电，房屋，其他运营生产设备及建筑物施工时的施工安全监测。对应施工FJSGZQ-1标段、监理FJJLZH-1标段，共计68个监测工点，不含老莱河滑坡路基监测。

FJAQJC-2标段：富嫩线K124+000-嫩林线K50+000，包括邻近既有铁路路基，桥涵，轨道，通信、信号、信息，电力及牵引供电，房屋，其他运营生产设备及建筑物施工时的施工安全监测。对应施工FJSGZQ-2标段、监理FJJLZH-2标段，共计45个监测工点。

FJAQJC-3标段：嫩林线K50+000-加格达奇站（含），包括邻近既有铁路路基，桥涵，隧道，轨道，通信、信号、信息，电力及牵引供电，房屋，其他运营生产设备及建筑物施工时的施工安全监测。对应施工FJSGZQ-3标段、监理FJJLZH-3标段，共计62个监测工点。

FJAQJC-4标段：富嫩线K113+600，对应施工FJSGZQ-1标段、监理FJJLZH-1标段，共计1个监测工点，为老莱河滑坡路基全自动化监测。

2.3其他说明：/。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备的条件：

3.1.1基本要求：投标人在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的邻近铁路营业线施工安全监测能力。

3.1.2资质要求：具备自然资源行政主管部门颁发的测绘资质甲级（含工程测量专业）资质证书，或建设行政主管部门颁发的工程勘察专业资质（含工程测量和岩土工程物探测试检测监测）甲级或综合资质甲级资质证书。其中FJAQJC-4标段须全自动化监测，能够随时与设计所采集的数据合并分析。

3.1.3项目负责人要求：须具备国家注册测绘工程师或岩土工程师证书及高级工程师职称证，且未担任除招标人以外的其他在建工程项目的人员，3年及以上类似工程施工安全监测工作经验。

3.1.4业绩要求：在2020年9月至2025年9月（近5年）至少具备2项铁路营业线工程施工监测业绩（提供有效的监测合同），具备在铁路营业线上独立作业能力。

3.1.5信誉要求：投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，未被招标人或其上级公司列入禁止投标的“黑名单”。投标人及其法定代表人、拟委派的项目总体负责人在近3年不曾有行贿犯罪记录。投标人未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）。

3.2联合体投标：本标段不接受联合体投标。

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