1.招标条件
本招标招标人为中铁十一局合池铁路站前一标项目经理部，由项目部组织，资金来源为招标人工程进度款，已具备招标条件，现对具备招标条件的钢筋加工工程劳务分包进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1 项目概况
中铁十一局集团有限公司新建合肥至池州铁路站前工程1标起止里程DK0+000～DK45+333，正线长度45.089km。主要工程内容：路基1.818km/3段，占线路长度5.4%；桥梁42.633km/5座，占线路长度94.6%其中特殊结构23处；箱梁制架888孔，设箱梁预制场2处（1号梁场预制单线梁98孔、2号梁场预制双线梁790孔）；站场改造接轨站2处（庐江西、九华山），合肥南动车所工区改建1处；全线铺轨工程251.62铺轨公里（有砟218.067公里、无砟14.807公里、站线18.390公里）、道砟65.57万方（特级道砟60.04万方，一级道砟5.53万方）、道岔62组。主要临时工程：大临13处，其中道砟存储场4处，拌合站3处(含钢筋加工场），制梁场2处，铺轨基地1处，填料集中加工站1处，材料厂2处。
2.2 招标内容
一包件：庐江西站DK0+000-跨庐铜铁路特大桥26#墩（DK11+263.34）【不含跨引江济淮特大桥1#墩(DK2+816.511)-21#墩(DK3+896.961）】钢筋加工工程，本包件招标控制价为含税金额518.86万元，不含税金额503.75万元，超出控制价的投标无效。
二包件：跨庐铜铁路特大桥26#墩（DK11+263.34）-罗昌河大桥合肥台（DK27+039.15）钢筋加工工程，本包件招标控制价为含税金额511.59万元，不含税金额496.69万元，超出控制价的投标无效。
三包件：罗昌河大桥合肥台（DK27+039.15）-罗昌河特大桥552#墩（DK45+333.26）钢筋加工工程，具体工程数量详见工程量清单。本包件招标控制价为含税金额630.62万元，不含税金额612.25万元，超出控制价的投标无效。
2.3 招标工期
2.3.1计划2025年10月30日至2029年3月30日，最终以招标单位要求为准。
3.投标人资格要求
1.在中国境内依法注册，具有独立法人资格和有效的营业执照，投标人须同时具备：
①须具备相应施工劳务备案/施工劳务不分等级资质；
②具有有效的安全生产许可证。法定代表人为同一个人；
③具有相应的实际在场项目负责人、技术负责人、专职安全员（持对应专业有效证件）、等；
2.本项目不接受投标人组成联合体投标。
3.施工能力：施工能力能够满足招标方相关要求。
4.财务能力：具有良好的资金财务状况,具备投标包件履约的资金保障能力。
5.质量保证能力：质量能满足国家相关标准和招标方施工要求。近一年内无行政监管部门取消资质或勒令停产等通知通报，无质量投诉等情况。
6.施工业绩：投标人提供2021年至今劳务分包业绩（若有“省优”及以上奖项业绩请列举）相关证明材料。
7.履约信用：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年（2024年-2025年）不曾在合同中严重违约，企业未处于禁止或取消投标状态；不接受在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》中的分包商投标。
8.本次招标采用资格后审。
9.纳税人资格：具备一般纳税人资格。
