项目编号

J370100267178107202550F023650

项目名称

山东高速集团公路交通基础设施数字化转型升级

项目所在地

山东省直

建设性质

专项工程

招标备案号

SS202511064-AWJBA

招标方式

公开招标

招标编号

SS202511064

招标类别

工程总承包

项目立项单位

山东高速集团有限公司

项目立项文号

【2025年第17期】总经理办公会会议纪要

项目法人单位

山东高速集团有限公司

招标人

山东高速集团有限公司

招标组织形式

委托招标

招标代理机构

海逸恒安项目管理有限公司

资格审查方式

资格后审

评标方法

综合评分法

资格审查方法

合格制

投标形式

双信封

计划工期（设计周期）

1095天

资金来源及出资比例

企业自筹;企业自筹100%

评标细则

查看评标办法

2.1 项目概况与招标范围

项目概况：山东高速集团公路交通基础设施数字化转型升级项目作为山东省“一轴两廊 陆海联动”公路水路交通基础设施数字化转型升级项目中的重要组成部分，旨在对高速公路基础设施进行数字化提升改造，推动交通通行效率更加快捷、安全防控体系更加可靠。项目采用设计施工总承包模式，建设内容主要涉及智慧站点、干线通道主动管控、智慧服务区、“一张网”出行服务及车路云协同应用、路网运行监测预警赋能安全提升、重点公路基础设施安全监测、智慧隧道、数字底座、非限及大件运输等专题工程，以及数据传输、供配电等系统运行所需其他附属工程。计划工期36个月，通过公开招标方式确定设计施工总承包单位，中标单位根据施工图预算清单，分别与各委托单位签署合同。 招标范围：包含方案设计、施工图设计、工程量清单、技术规范、工程量清单计量规则、预算文件编制等前期工作，以及设备供货、集成施工、软件研发、安装调试、联调联试、验收、移交、培训和缺陷责任期内的售后服务等为完成公路交通基础设施数字化转型升级的相关工作。

2.2 标段划分

1． 标段名称：一标段，标段号：SJSG-1，起始桩号：/， 结束桩号：/，标段长度：0KM。

3.1 各标段的资格要求

标段名称（标段号）

简要技术指标

对投标企业要求

一标段(SJSG-1)

包含方案设计、施工图设计、工程量清单、技术规范、工程量清单计量规则、预算文件编制等前期工作，以及设备供货、集成施工、软件研发、安装调试、联调联试、验收、移交、培训和缺陷责任期内的售后服务等为完成公路交通基础设施数字化转型升级的相关工作。

资质资格要求

（1） 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；

（2） 具有有效的施工企业安全生产许可证；

（3）具有工程设计综合甲级资质或公路行业设计甲级资质或公路行业（公路、交通工程）专业设计甲级资质；

（4）具有公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质；

（5）投标人为关键设备的制造商或有授权资格的设备供应商。若投标人为设备供应商，需提供相关关键设备制造商针对本招标项目的合法授权书。

业绩要求

（1） 施工业绩：近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以实际交工日期为准）至少完成1项合同额不低于5000万元的高速公路机电工程施工业绩。 注：上述业绩不包括分包业绩。

（2） 设计业绩：近5年（2020年1月1日至投标截止日，以施工图批复日期为准）至少完成1项高速公路（含机电工程）设计业绩；

（3）供货业绩：近5年(2020年1月1日至投标截止日，以合同签订时间为准)至少独立完成1项合同额不低于1000万元，且含有本标段规定的任意一种关键设备的高速公路机电设备供货业绩。投标人所投关键设备在高速公路行业的累计销售合同额不低于2000万元。若设备供应商投标，仅认定设备供应商自身业绩。

财务要求

投标人近三年（2022-2024年度）流动比率（流动资产/流动负债）均不小于1。 注：以联合体形式投标的，联合体各成员均须满足上述要求。

信誉要求

投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： （1）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； （2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； （3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； （4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单； （5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； （6）投标人单位、法定代表人和在投标文件中拟委任的设计负责人、项目经理、项目总工、安全生产负责人在近三年（2022年1月1日至投标截止时间）有行贿犯罪行为的； （7）法律法规规定的其他情形。 注：以联合体形式投标的，联合体各成员均须满足上述要求。

人员要求

1.设计负责人(1人)：具有机电或公路工程相关专业高级及以上技术职称；近5年（自2020年1月1日至投标截止时间，以施工图批复时间为准）至少具有1项高速公路（含机电工程）项目设计负责人或机电工程分项负责人任职经历。2.项目经理(1人)：具有机电或公路工程相关专业中级及以上技术职称，持有注册在本单位的机电或公路工程专业一级建造师证书，具有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书B证。近5年（2020年1 月1日至投标截止日，以实际交工日期为准）至少具有1个高速公路的机电工程项目经理或副经理或项目总工任职经历。3.项目总工(1人)：具有机电或公路工程相关专业中级及以上技术职称。近5年（2020年1月1日至投标截止日，以实际交工日期为准）至少具有1个高速公路的机电工程项目总工或副总工任职经历。4.安全生产负责人(1人)：具有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书C证。 注：以联合体形式投标的，联合体牵头人须满足项目经理、项目总工、安全生产负责人要求。

主要机械设备（含试验检测）要求

无

分包要求

严禁转包和违法分包

联合体要求

本项目接受联合体投标。联合体所有成员数量不超过3家。联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。联合体牵头人须具有公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质。

其他要求

无

3.2

每个申请人最多可对1个标段投标，且允许中1个标段。

3.3

凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内，登录山东省公共资源电子交易平台（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）进行注册（已注册成功的无需重复注册），凭企业数字证书（CA）身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。

3.4

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

3.5

投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场监督管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，在招标评审时不予认定。非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询，并在投标时提交相关截图及网址等信息。根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定，投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台，进行合同履约管理和信用评价工作。

3.6

本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査，并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料，其投标将被否决；在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料，招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门，作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。