中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司凤池路（池峰路-刺桐大桥）快捷化改造工程项目经理部、中铁二十四局集团有限公司西渝高铁康渝段重庆枢纽站前2标项目经理部联合招标公告

支座、伸缩缝、锚杆

招标编号：CR24(2025)-JTGSJCZX-WZCG-049

1. 招标条件

1.1中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司凤池路（池峰路-刺桐大桥）快捷化改造工程项目，建设单位为晋江市晋北建设开发有限公司，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对支座、伸缩缝采购进行公开招标。

1.2中铁二十四局集团有限公司西渝高铁康渝段重庆枢纽站前2标项目，建设单位为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部，建设资金建设单位自筹，项目资金已落实，施工图设计文件完备。该项目已具备招标条件，现对锚杆采购进行公开招标。

2．项目概况与招标内容

2.1.项目概况

2.1.1凤池路(池峰路-刺桐大桥)快捷化改造工程概况:现状凤池路为二级公路兼城市主干路标准，起点至泉安北路现状道路主车道双向6车道，辅道双向4车道;泉安北路至终点段现状道路主车道双向8车道，辅道双向4车道。本次快捷化改造起点(K0+000)位于现状凤池路，路线向东沿现状凤池路布设，经唐厝村、梧潭村、东山村、霞福村、溜石村、赤塘村，终点(K3+290)位于刺桐大桥南互通，项目全长约3.29公里。本项目以高架桥形式上跨池峰路南延伸(主线匝道街接)、泉安北路，高架桥长1035m;以地下通道形式下穿机场连接线，地下通道长595m(U型槽255m，框架340m)。本项目道路红线宽度为60、70m(泉安北路西侧跨线桥段K0+000-K1+480为60m、泉安北路东侧跨线桥K1+640-K3+290为70m)。主路采用一级公路兼城市快速路标准设计，双向6车道，设计速度80公里/小时;辅道采用城市次干路标准设计，双向4-6车道，设计速度50公里/小时。项目总投资97695.56万元，建安合同价49701.9947万元。

2.1.2新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段合川至重庆枢纽相关工程XYKYSNZQ-2标主要包括：1条正线（DK444+450～DK450+950）线路长6.5km，设计时速350km/h，双线，线间距5m；4条联络线，设计时速160km/h、80km/h，其中童西左联络线长9.001km，童西右联络线长3.549km（不含童西左右并行段左、右联络线双线并行段起止里程为TXLZDK1+700～TXLZDK7+000，并行长度5.3km），接轨于童家溪线路所，遂渝左联络线线路长1.974km，遂渝右联络线线路长3.586Km，接轨于K141线路所。XYKYSNZQ-2标新建线路总长24.13km（已除去与其他线共线段）。其中路基总长6.446km；新建桥梁20座(北碚南站大桥包括6座平行桥梁（合计1100.4m），正线长度按1座240m统计),合计5.373km;新建隧道10.5座,合计12.311km。有砟道床11.57铺轨公里,无砟道床24.77铺轨公里,铺长钢轨11.42铺轨公里。站场其他生产房屋187平方米。总价约25.97亿元，开工日期为2023年1月，总工期为2187天。

2.2招标内容：物资名称、包件划分、投标保证金等详见附表1。

3．投标人资格要求

3.1详见投标人资格要求详见附表2.

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.2.1不接受因物资质量、供应等问题，被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商；

3.2.2不接受自2022年1月1日至开标之日有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的供应商；

3.2.3不接受已清退出铁路市场的供应商（仅适用于铁路相关项目）；

3.2.4不接受国家铁路局、国铁集团发布的不良行为信用评价结果处于投标限制期的供货商（仅适用于铁路相关项目）；

3.2.5不接受被列入招标人及其上级单位列入限制交易名单并处于限制期内的投标人。

3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等符合国家产业、环保等政策，且始终与投标承诺一致。

3.4供应商必须为增值税一般纳税人，且必须及时开具合法合规的增值税专用发票票据，作为货款结算支付的凭据。 

3.5 本次招标物资一包一投，投标人按包件分别编制投标文件。

3.6中标能力限制：无。

4．**

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击 登录 或 注册 ，联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。

联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com