成都至峨眉山高速公路项目木城隧道施工自检、监控量测、超前地质预报及隧道瓦斯监测技术服务招标公告招标编号：CEGS-2025-006

1.招标条件

本招标项目为成都至峨眉山高速公路项目木城隧道施工自检、监控量测、超前地质预报及隧道瓦斯监测技术服务（项目名称），项目资金已范实，招标人为中铁城投集团成峨高速公路总承包指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

成都至峨眉山高速公路项目（以下简称：“成峨高速”）路线起于眉山市彭山区公义镇金岗村接G5京昆高速，新建路线经眉山市彭山区（谢家街道）、东坡区（多悦镇、秦家镇、万胜镇、三苏镇）、丹棱县（齐乐镇、杨场镇）和乐山市夹江县（马村镇、木城镇）、峨眉山市（双福镇、绥山镇），止于峨眉山市绥山镇，接乐峨大道。

路线全长81.475km（眉山境内52.933km，乐山境内28.542km），设计速度100km/h，其中：起点至木城枢纽段为双向六车道，线路长度66.247km；木城枢纽至项目止点段为双向四车道，线路长度15.228km，全线桥隧比33.8%。全线设互通14处（枢纽互通6处，一般互通7处，互通兼停车区1处），收费站9处，服务区1处，停车区1处，连接线9条（20.71km，4条为一级公路标准），隧道1座。项目估算总投资约188.20亿元。

木城隧道位于乐山市夹江县木城镇境内，左右线分洞设置，隧道最大埋深约176m，设计时速100km/h，双线四车道，隧道围岩以夹关组砂岩为主，局部夹砾岩及薄层状粉砂质泥岩。左洞起止桩号为ZK67+55~ZK70+540，全长2985m，IV级围岩1940m、V级围岩1045m；右洞起止桩号为K67+558~ZK70+530，全长2972m，IV级围岩2110m、V级围岩840m。全线按低瓦斯设防，路面横坡单向坡2%（直线段），超高不大于±4%。隧道内最大纵坡±3%，最小纵坡±0.3%，洞内路面设计荷载为公路I级，隧道防水等级二级。

2.2招标范围及包件的划分：本次招标划分为2个包件，具体详见招标公告附件一。

SDJC包件：成都至峨眉山高速公路项目木城隧道（左洞起止桩号为ZK67+55~ZK70+540，右洞起止桩号为K67+558~ZK70+530）施工自检、监控量测及超前地质预报技术服务工作。

包括但不限于以下服务内容：

（1）成立监测组织机构，在进场之前提交详细的监控量测计划，计划内容应包括量测内容、方法、量测仪器、测点布置、量测频率、数据理、量测人员及其负责人相关证件，负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作并及时反馈量测信息，编制试验检测、监控量测和超前地质预报方案，提供相应的数据资料，并及时预警各类风险预报，配合完成隧道交(竣)工验收并通过备案。

(2）隧道初支及二衬、锚杆拉拔、仰拱取芯检测(如有)技术服务工作，并出具相应检测报告，针对发现的问题提出相关建议。

（3）通过地质雷达、地震波反射法、瞬时电磁法和超前水平钻探技术分析判别隧道围岩，出具地质预报报告，为设计与施工提供重要依据。包括但不限于：

a.地层岩性预报，包括地层岩性、软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊土体等的预测预报。b.地质构造预报，包括对断层、节理密集带、褶皱等影响岩体完整性的构造等预测预报c.不良地质条件预报，包括对岩溶、采空区、瓦斯区等的预测预报。d.地下水状况，特别是对岩溶管道水及断层、裂隙水等发育情况进行预测预报。

e.对围岩级别变化的判断。

f.超前地质预报信息集成与工程地质综合分析。

g.负责超前地质钻孔数据整理、数据分析；按相关规范要求完成地质素描、超前地质钻孔现场记录及报告文件编制工作，并将地质素描和超前地质钻孔两种方法预报结果纳入综合超前地质预报报告，提供隧道超前地质预报竣工报告。

（4）隧道洞内外观察、周边位移、洞口边坡下沉与水平位移、拱顶下沉、拱腰水平位移收敛、地表下沉（浅埋段）、拱脚下沉必测项目；施工期安全监测数据的综合分析。隧道监控量测工作计划应与施工单位施工组织计划衔接，监控量测信息和判定结果应及时反馈施工单位。

WSJC包件：成都至峨眉山高速公路项目木城隧道（左洞起止桩号为ZK67+555~ZK70+540，右洞起止桩号为K67+558～ZK70+530）瓦斯监测技术服务工作。主要技术服务内容包含：

瓦斯监控设备及系统、人员精确定位系统、广播通讯系统、视频监控系统等。

根据《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T3374-2020)7.3.1低瓦斯工区宜采用自动监测系统与人工检测相结合的方式。

包括但不限于施工期间，采用自动监测系统结合人工检测的方式，配备低浓度光干涉式甲烷测定器对洞内瓦斯(包含有毒有害气体)浓度、风速(掌子面风速及隧道内回流风速)进行连续不间断测试，并出具瓦斯检测报告；当瓦斯浓度异常时应对隧道瓦斯绝对涌出量进行计算，以此作为调整隧道瓦斯工区等级的依据。

2.3服务期限：

SDJC包件：自中标人与招标人正式签订合同之日起，至木城隧道自检、监控量测及超前地质预报工作全部完成、所提交的隧道自检、监控量则及超前地质预报报告经招标人审查合格、通过验收时止。

WSJC包件：自中标人与招标人正式签订合同之日起，至木城隧道瓦斯监测工作全部完成、所提交的隧道监测报告经招标人审查合格、通过驱收时止。

2.4服务地点：四川省乐山市（具体以招标人要求为准）。

3.投标人资格要求

3.1资质要求

SDJC包件：

（1）投标人为独立法人资格或事业单位法人资格，持有营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本存款账户信息证明；（2）具有交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测机构综合甲级资质证书（参数含隧道超前地质预报及监控量测内容）或桥梁隧道工程专项资质证书，并取得了省级及以上技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定证书CMA计量认证（须含隧道超前地质预报认证参数和隧道监控量测认证参数)，且所有证书均处于有效期内。

WSJC包件：

（1）投标人为独立法人资格或事业单位法人资格，持有营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本存款账户信息证明；

（2）具备有效的安全评价机构资质证书（业务范围含“煤炭开采业”）或安全生产检测检验机构资质证书（业务范围含“煤与瓦斯突出危险生”）或检验检测机构资质认定证书（检测参数含“矿井瓦斯涌出量预测”）或煤炭行业设计乙级以上资质，且所有证书均处于有效期内。

3.2财务要求

投标人须提供近三年（2022年~2024年）经审计的财务报表及审计报告，投标人近三年（2022年~2024年）财务报表显示均不亏损。

3.3业绩要求

SDJC包件：

（1）近5年内（2020年1月至今）承担过1个及以上公路隧道或铁路隧道工程监控量测业绩。
（2）近5年内（2020年1月至今）承担过1个及以上公路隧道或铁路隧道工程超前地质预报业绩。
注：业绩可为单独合同或合同包含相关内容（附合同复印件等业绩证明文件)，时间以合同签订时间为准。
WSJC包件：近5年内（2020年1月至今）承担过1个及以上隧道瓦斯（有害气体）防治、检测和监控（监测）相关技术服务业绩。
注：业绩可为单独合同或合同包含相关内容（附合同复印件等业绩证明文件)，时间以合同签订时间为准。

3.4信誉要求

（1）投标人在《国家企业信用信息公示系统》中未被列入经营异常名录或列入严重违法失信企业名单（黑名单）（提供国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.html的查询截图）。

（2）投标人在“中国执行信息公开网”中未被列入失信被执行人（提供中国执行信息公开网http:/zxgk.court.gov.cn/shixin/的查询截图）

（3）近三年（2022年1月至投标截止日）投标人、法定代表人无行贿犯罪档案记录（提供中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/的查询截图）。

（4）没有处于“中国中铁股份有限公司限制交易供应商名录”限制交易禁入期内。

（5）投标人未处于财产被接管、冻结、破产状态，投标人未处于项目所在地省级政区域内有关行政处罚期间（提供承诺函）。

3.5人员要求

SDJC包件：

（1）项目负责人：具有公路工程或隧道工程相关专业高级工程师及以上职称；在1个及以上已完高速公路隧道工程项目或铁路隧道工程超前质预报服务项目中担任过项目负责人职务；投标截止日所在月上个月或上上个月起之前在其投标单位连续6个月参加社保。

（2）监测工程师：具有公路工程或隧道工程相关专业中级及以上职称；具有高速公路隧道监控量测经验。

（3）试验工程师：具有公路工程或隧道工程相关专业中级及以上职称；持有有效的交通运输部质量监督局（站）或交通运输部职业资格中心页发的助理及以上试验检测师（或助理及以上试验检测工程师）证书（含桥隧工程或隧道工程专业），具有高速公路隧道试验检测经验。

WSJC包件：

（1）项目负责人：具有类似专业中级及以上技术职称；在1座及以上已完高速公路隧道工程项目或铁路隧道工程瓦斯监测服务项目中担任过页目负责人职务；投标截止日所在月上个月或上上个月起之前在其投标单位连续6个月参加社保。

（2）瓦检员：具有应急管理局颁发的有效的煤矿瓦斯检查作业资格证，具有5年及以上隧道瓦斯检测经验。

（3）监控员：具有应急管理局颁发的有效的煤矿安全监测监控作业资格证，具有5年及以上隧道瓦斯监测监控线

注：同一人员不得重复任职，须提供相关证书复印件及工作经验证明材料，项目负责人还须提供社保及业绩证明材料须附合同复印件等业绩证明文件，若无法证明业绩的，须提供投标人出具的相关证明材料。

3.6其他要求

（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标或者未划分包件的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。

（2）本次招标不接受与已在其所投项目中标的（如设计、施工、监理、检测、造价咨询、材料及设备供应等）参建单位（或具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人）的投标，否则相关投标无效。(3）信息化管理要求：监控量测和试验检测设备应具备数据采集系统，满足中铁城投集团建设管理系统设备接入要求，实现数据互联互通。（4）每个投标人仅只能投标1个包件，否则将视为无效投标处理。