粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目AFC系统劳务分包招标公告

由我方负责施工的粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目AFC系统工程施工，因工程需要现对外进行公开招标，具体有关事宜如下：

1.项目概况与招标范围

1.1工程简介

深大城际铁路深圳段位于深圳市北部，整体呈东西走向，线路起自深圳市宝安机场T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止至聚龙站，线路全长约68.8公里，设站11座，新建合建所2座，设计时速160km/h，采用全自动驾驶模式。

客票系统技术标准初期研究以采用深圳市地铁自动售检票为主要标准；远期因莞惠与深惠线存在跨线运营需求，远期研究与珠三角城际线路客票系统的互联互通，考虑珠三角城际客票目前票制选择，远期研究城际双票制、票制融合等湾区城际统一票制方案，满足大湾区一体化客票系统原则。

计划开工日期2026年3月25日，计划开通试运营日期2027年10月30日，工期582天（如业主工期调整，本工期相应调整，相关费用已包含在投标报价中）

注：本次开通范围不含T4站-黄麻布站，具体工期以业主要求为准

1.2招标范围

粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目全线（不含坪山站）的AF系统施工及调试，本标段划分如下：

标段1：全线(不含坪山站)AFC系统施工及调试工作。

2.报名条件

2.1本次招标要求投标人须具备劳务分包资质（项目所在地政府部门有特殊规定的按当地规定执行），并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。2.2具有良好的信誉和合同履约能力，近三年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。2.3各投标人就上述标段中的1个标段进行投标。2.4本次招标不接受联合体投标。