粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目信号系统劳务分包招标公告

由我方负责施工的粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目信号系统工程施工，因工程需要现对外进行公开招标，具体有关事宜如下：

1.项目概况与招标范围

1.1工程简介

深大城际铁路深圳段位于深圳市北部，整体呈东西走向，线路起自深圳市宝安机场T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止至聚龙站，线路全长约68.8公里，设站11座，新建合建所2座，设计时速160km/h，采用全自动驾驶模式。

信号系统采用全自动运行系统，满足GOA4级要求，由完整的ATC系统构成，主要包括列车自动监控（ATS）（增加线网级调度指挥功能）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）、计算机联锁（CI）四个子系统，各子系统之间相互协调，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车运行自动化等功能为一体的列车自动控制系统，各子系统通过信息交换网络构成闭环系统，保证行车安全、提高综合运营效率，缩短行车间隔，促进管理现代化和提高服务质量。

计划开工日期2026年3月25日，计划开通试运营日期2027年10月30日，工期582天（如业主工期调整，本工期相应调整，相关费用已包含在投标报价中）

注：本次开通范围不含T4站-黄麻布站，具体工期以业主要求为准

1.2招标范围

全线信号系统调试及施工，本标段划分如下：

信号一标：T4站-石岩中心站（含T4枢纽站、机场东站、黄麻布站、石岩中心站4个车站及相应区间、调度指挥中心相关接口设备，3个联锁区），施工内容包含不限于：信号系统机柜安装、室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；

信号二标负责范围：龙胜站-民治北站（含龙胜站、民治北站2个车站及相应区间，1个联锁区）施工内容包含不限于：信号系统机柜安装、室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；

信号三标负责范围：五和站-白妮坑站（含五和站、白妮坑站2个车站及相应区间，2个联锁区）施工内容包含不限于：信号系统机柜安装、室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；

信号四标负责范围：大运站-聚龙站（含大运站、坪山站、聚龙站3个车站及相应区间，3个联锁区）施工内容包含不限于：信号系统机柜安装室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；2.报名条件

2.1本次招标要求投标人须具备劳务分包资质（项目所在地政府部门有特殊规定的按当地规定执行），并在人员、设备、资金等方面具有相的施工能力。2.2具有良好的信誉和合同履约能力，近三年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。2.3各投标人均可就上述标段中的4个标段进行投标。（根据招标需要：本次招标采取“兼投不可兼中”原则，最多只能中一个标段。）2.4本次招标不接受联合体投标。